ЗиЛ-5301 Е2-09 (удлиненная база) |
| ПАРАМЕТРЫ |
ЗНАЧЕНИЯ |
| Масса перевозимого груза, кг |
3700 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
3050 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
| передних колес |
18500 (1850) |
| заднего моста |
12000 (1200) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
6950 |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
| передних колес |
23500 (2350)* |
| заднего моста |
49000 (4900) |
| Радиус поворота, м |
7,8 |
| Максимальная скорость, км/ч |
95 |
| Двигатель |
| Модель |
ММЗ Д-245.9E2 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Мощность, л.с/кВт |
136/100 |
| при мин -1 |
2400 |
| Сцепление |
Однодисковое |
| *перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствоватьмассе 6950 кг. |
| Коробка передач |
Пятиступенчатая на базе ЗиЛ-130 |
| Ведущий мост |
Одноступенчатый гипоидный |
| Карданная передача |
Два карданных вала с тремя шарнирами,скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
| Колеса и шины |
| Колеса дисковые |
6,5Jх16Н2, |
| Шины бескамерные |
225/75R16С |
| Рулевой механизм |
Со встроенным гидравлическим усилителем |
| Тормозные механизмы |
| Передние |
дисковые |
| Задние |
барабанные |
| Электрооборудование |
Однопроводная система с номинальным напряжением 12В, в режиме пуска двигателя 24В. |
| Кабина |
Трехместная, двухдверная |
|
